E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Re: E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Mensagempor gkoerich » 15 Mar 2013, 09:51

Acho que a sua moto tem algum problema, a minha não liga tanto assim não. Na realidae ela raramente liga.

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Re: E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Mensagempor Kinder » 15 Mar 2013, 18:45

Ou o Guilherme só anda em rodovias ou velocidades que permitam a ventilação adequada.

No trânsito urbano, anda-e-para, não tem jeito. Liga mesmo..
Abraços,

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Re: E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Mensagempor Mauricio » 15 Mar 2013, 20:09

A g tem 2 velas e por padrão usa uma mistura mais "pobre", o q gera calor maior. Esse é também o motivo da economia de combustível comparando com a xt660 por exemplo, pois a gasolina q entra na câmara ajuda a resfriar o motor. Então definitivamente vai disparar sempre rs.
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Re: E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Mensagempor grego » 19 Mar 2013, 20:49

Concordo. Tive uma Boulevard 800 e era difícil de ligar a ventoinha, mas quando ligava não fazia churrasco da perna. Tambem tenho uma Kasinski Comet 650 e o radiador dá conta sem precisar de ventilação forçada.
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Re: E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Mensagempor Bula » 26 Abr 2014, 21:21

Minha G2 adora ligar a ventoinha, na rodovia até que liga pouco, mas dentro de cidade a bichinha expele aquele bafo fervente pra tudo que é banda!
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Re: E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Mensagempor Vitor B M » 27 Abr 2014, 14:19

Já acostumei com o bafo quente no joelho , acho até gostoso

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Re: E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Mensagempor luiztrovao » 27 Abr 2014, 20:14

concordo com o Robram, independente do que diz o manual.
Eu só desligo qualquer dos meus veículos depois que a ventoinha desliga. Desde sempre.
É certo que qualquer motor irá resfriar estando desligado, porém, resfriará muito mais rápido se "começar a resfriar" já estando numa temperatura abaixo do limite de temperatura ( o limite de temperatura é aquele pré-configurado no sensor de temperatura e que faz disparar a ventoinha - também conhecido como "cebolão da temperatura").
Aliás, em algumas estradas americanas na região do Death Valley, onde há temperaturas de até 50 graus C e longas subidas, há, à beira da estrada, nas paradas, um "equipamento especial" para resfriar os motores. O "equipamento" é uma mangueira de água com um bico de chuveirinho e com baixa pressão (a água sai bem de leve). Ao lado, há uma placa instruindo o motorista para não desligar o carro imediatamente ao chegar, e, sim, parar ao lado da mangueira, deixar o motor funcionando em marcha lenta e espirrar o jatinho leve do chuveirinho na frente do radiador para resfriar o sistema rapidamente...
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Re: E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Mensagempor Renan Demétrio » 12 Mai 2014, 18:26

Legal Luiz sua explicação!

Nenhum dos gênios deste fórum arrumou uma solução para o vento quente que a ventoinha joga para a perna direita?

Deve te algum defletor ou coisa do tipo??
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Re: E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Mensagempor xandao posse » 03 Jun 2014, 22:39

Olá Renan, sou novo no forum , vou mandar uma foto de uma proteção que fiz e me custou 500TÃO , mas ficou 10 . preciso aprender como inserir a foto . Abração
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Re: E quando vc chega ao destino e a ventoinha dispara?

Mensagempor Renan Demétrio » 04 Jun 2014, 10:56

Xandao, bom dia!

Tem um tópico aqui no forum que diz como faz. Estou no celular agora, mas mais tarde estarei com o pc e passo pra vc.


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