Desgaste do pneu [TWI]

Dúvidas acerca de rodas e opção de rodas e peneus para nossas motos

Re: Desgaste do pneu

Mensagempor Gustavo Kersten » 02 Mar 2014, 09:34

DDDDDD mais!!!!! :D :D
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Re: Desgaste do pneu

Mensagempor Marcello Marques » 17 Mar 2014, 15:03

Prezados amigos,

O conhecimento técnico do pessoal aqui do fórum é algo impagável, pois as dúvidas aqui postadas são sempre respondidas no mais alto padrão. Diferente do Manuel da moto onde eles sequer se preocuparam em converter a pressão de bar para psi, a medida utilizada em terras tupiniquins.

Com relação ao desgaste vejo a forma de pilotagem, o tipo de terreno em que a moto é utilizada, tipo de pneu utilizado, bem como a manutenção constante da correta pressão como sendo fatores que determinam a vida dos pneus, pois li aqui caso de substituição aos 15.000 km.

A minha experiência está indicando, até o momento com 21.000 km, que ambos (ainda originais), estão na metade da vida, sendo que meu uso é totalmente em asfalto e sem muita adrenalina (não raspo os descansos no chão!), como um amigo citou.

Já na minha moto anterior, uma XRE 300 com pneus originais de uso misto, o pneu traseiro durava 18.000 km e o dianteiro (troquei uma vez) 36.000 km.
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Re: Desgaste do pneu

Mensagempor Rafael Stroppa » 10 Dez 2014, 08:32

Olá pessoal, procurei o twi no metzeler traseiro e só encontrei a marcação na banda lateral do pneu.

Esse twi da lateral vale para a parte central do pneu também?

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Re: Desgaste do pneu

Mensagempor Petrel » 10 Dez 2014, 10:11

Na lateral tem apenas a sigla TWI, seguindo nesta mesma direção no centro do pneu é que vai encontrar o ressalto de borracha entre o sulco central, enquanto este ressalto estiver mais baixo q os sulcos o pneu ta OK. Quando estiverem ambos da mesma altura, ta hora de trocar. Resumindo, se o ressalto tocar no solo, acabou o pneu!!!
Normalmente tem uns 3 a 4 pontos de verificação distribuídos na circunferência do pneu.
Um forte abraço.
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Re: Desgaste do pneu

Mensagempor Rafael Stroppa » 10 Dez 2014, 11:26

Sobre o conceito do twi e de como fazera sua leitura não há dúvidas...a questão é que metzeler não há esse ressalto de borracha na parte central do pneu... somente nas laterais.

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Re: Desgaste do pneu

Mensagempor Christian Cruz » 10 Dez 2014, 12:46

Isso varia de marca/modelo.

Meu pneu traseiro Mitas, não tem o twi bem no centro de rodagem, ele eh um pouco mais para os cantos, mais aonde gasta andando nas curvas do que nas retas. Independebte de onde ele esteja, eh por ele que nos baseamos
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Re: Desgaste do pneu

Mensagempor Bula » 11 Dez 2014, 19:29

Na verdade não dá pra esperar chegar nesse ponto, a moto fica muito instável e a probabilidade de furos é muito maior.
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Re: Desgaste do pneu

Mensagempor Christian Cruz » 11 Dez 2014, 20:32

O Bula tem razão, alem disso ela fica mais "seca" transfere mais para o piloto as imperfeições do asfalto, senti que ficou mais macia com pneu novinho, tem mais borracha pra amortecer
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Re: Desgaste do pneu

Mensagempor Rafael Stroppa » 11 Dez 2014, 22:20

Concordo também, sem falar que essa borracha desgastada é mais duro e menos aderente.

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Re: Desgaste do pneu [TWI]

Mensagempor Peterson Yang » 17 Dez 2014, 23:20

kinder
Muito boa a explicação com as fotos, mais no pneu que veio na minha G 650 GS o TWI não aparece o calombo, METZELER. teria uma foto explicando ou como sei que esta na hora de trocar.
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