Suspiro ou Ladrão??????

Suspiro ou Ladrão??????

Mensagempor Gustavo Kersten » 08 Abr 2017, 11:25

Bom dia moçada!
Pra variar só apareço aqui pedindo penico!

O seguinte: A Alemoa, hoje beirando os 70K resolveu apresentar um certo probleminha.
Tanque cheio no limite recomendado ou, com uns 13/14 litros dentro quando parada e recebendo um solzinho na lata, resolve colocar o precioso pra fora. Nos meus parcos conhecimentos de mecânica/encanador, o suspiro está entupido e o ladrão que não é bobo atua prejudicando o meu bolso e favorecendo aos detratores do Gezinha.

Alguém sabe onde se localiza o referido furico (suspiro) que está entupido??????

Meu bolso agradece.
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Re: Suspiro ou Ladrão??????

Mensagempor Gomes » 08 Abr 2017, 11:56

Gustavo,

Nos tópico abaixo, tem até a explicação do mestre Petrel sobre como identificar o respiro:

viewtopic.php?f=35&t=383#p5639

No tópico ele cita:

"acabei de olhar essa manguerinha que sai perto do descanço lateral na G1, ela é mesmo do tanque de combustivel... (se vc tirar o banco vai vê-la saindo da parte superior do tanque e se movimenta-la verá ela se mechendo lá embaixo), na G2 como o Conrado falou deve ser diferente, sai junto com o respiro da bateria... isso procede pois sendo o tanque da G2 diferente (menor) eles devem ter mudado a posição do respiro..."


o/
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Gomes




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Re: Suspiro ou Ladrão??????

Mensagempor Gustavo Kersten » 09 Abr 2017, 07:38

Valeu Gomes!!!! Vou ver se é esse o furico constirpado mesmo.
Gomes escreveu:Gustavo,

Nos tópico abaixo, tem até a explicação do mestre Petrel sobre como identificar o respiro:

viewtopic.php?f=35&t=383#p5639

No tópico ele cita:

"acabei de olhar essa manguerinha que sai perto do descanço lateral na G1, ela é mesmo do tanque de combustivel... (se vc tirar o banco vai vê-la saindo da parte superior do tanque e se movimenta-la verá ela se mechendo lá embaixo), na G2 como o Conrado falou deve ser diferente, sai junto com o respiro da bateria... isso procede pois sendo o tanque da G2 diferente (menor) eles devem ter mudado a posição do respiro..."


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Re: Suspiro ou Ladrão??????

Mensagempor Petrel » 10 Abr 2017, 07:44

Pelo o que eu entendi, saiu gasolina pelo dreno após a moto permanecer no sol com o tanque cheio no máximo, neste caso o dreno cumpriu sua função e portanto não tá entupido.
além do dreno ( para o líquido) têm o suspiro que serve para drenar os vapores. Quando o suspiro (gases) entope o excesso de pressão interna gerado pelo acúmulo de gases no tanque, potencializado pelo fato da moto ter ficado no sol, fez vazar gasolina pelo dreno.
Algumas motos tem o suspiro na própria tampa do tanque, gases são liberados pra atmosfera.
Porém o PROCONVE proibiu este tipo de suspiro, agora os gases têm que ser armazenado num reservatório e ao colocar o motor em funcionamento estes gases são consumidos pelo motor, reduzindo a liberação de gases no ambiente.
Não sei se na G 2 já tem este sistema a partir de um determinado ano.
Quando há a saturação do tal reservatório de gases, pode haver excesso de pressão no tanque, ainda mais com a moto no sol.
Um forte abraço.
Petrel

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Re: Suspiro ou Ladrão??????

Mensagempor Gustavo Kersten » 10 Abr 2017, 08:28

Matou a pau Petrel!
É o suspiro ou algo semelhante, com o calor gerado pela exposição ao sol aumenta a pressão interna do tanque o dreno começa a funcionar, o curioso é que não há um alivio da pressão interna mesmo com o dreno já tirando bastante combustível. Tenho a impressão que esvaziaria o tanque todo sGe a tampa não for aberta, aliais quando é aberta rola aquele estalo de alivio de pressão. A alemoa é G1.
O sistema de alivio faria parte do sistema do filtro de combustível regulador de pressão da bomba? Ela esta com quase 70K e o filtro/reguldor ainda é o de fábrica.
Petrel escreveu:Pelo o que eu entendi, saiu gasolina pelo dreno após a moto permanecer no sol com o tanque cheio no máximo, neste caso o dreno cumpriu sua função e portanto não tá entupido.
além do dreno ( para o líquido) têm o suspiro que serve para drenar os vapores. Quando o suspiro (gases) entope o excesso de pressão interna gerado pelo acúmulo de gases no tanque, potencializado pelo fato da moto ter ficado no sol, fez vazar gasolina pelo dreno.
Algumas motos tem o suspiro na própria tampa do tanque, gases são liberados pra atmosfera.
Porém o PROCONVE proibiu este tipo de suspiro, agora os gases têm que ser armazenado num reservatório e ao colocar o motor em funcionamento estes gases são consumidos pelo motor, reduzindo a liberação de gases no ambiente.
Não sei se na G 2 já tem este sistema a partir de um determinado ano.
Quando há a saturação do tal reservatório de gases, pode haver excesso de pressão no tanque, ainda mais com a moto no sol.
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Re: Suspiro ou Ladrão??????

Mensagempor Petrel » 10 Abr 2017, 09:24

Não, nada a ver com filtro de combustível, eu acredito que na G1 o suspiro ainda é na própria tampa do tanque, observe se não existe um micro furo na tampa. Muito provavelmente o suspiro tá entupido!!! e o dreno OK!!!

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Re: Suspiro ou Ladrão??????

Mensagempor Gustavo Kersten » 11 Abr 2017, 08:08

Obrigado Petrel!
Na verdade nunca suspeitei do dreno, como todo ladrão, :lol: é oportunista, só se manifesta se der mole.
Eita furico difícil de encontrar!! :D
Vou retirar a tampa e dar uma boa limpeza. Mais uma pergunta: - Seria possível a troca inadvertida das tampas, visto que dimensionalmente e esteticamente são idênticas?
Petrel escreveu:Não, nada a ver com filtro de combustível, eu acredito que na G1 o suspiro ainda é na própria tampa do tanque, observe se não existe um micro furo na tampa. Muito provavelmente o suspiro tá entupido!!! e o dreno OK!!!

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Re: Suspiro ou Ladrão??????

Mensagempor Petrel » 13 Abr 2017, 19:44

Aí já não sei se são compatíveis, porém uma coisa é, com essa Mijolina que colocamos no tanque das nossas motos, enferruja tudo, corrói tudo, estraga tudo!!!!

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